สถานการณ์ในประเทศ

กรมการขนส่งทางบก ชี้แจงกรณีการแก้กฎหมายเพิ่มโทษความผิดเกี่ยวกับใบอนุญาตขับรถว่า กรมได้ปรับปรุงกฎหมาย 2 ฉบับ คือ พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 และพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522 โดยรวมเข้าเป็นฉบับเดียวกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพควบคุมและกำกับการใช้รถ ยกระดับมาตรฐานความมั่นคงแข็งแรงด้านตัวรถ และการประกอบการขนส่งให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน โดยปรับปรุงรายละเอียดของกฎหมายให้เป็นเครื่องมือในการควบคุมกำกับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ให้มากขึ้น รวมถึงปรับเพิ่มบทลงโทษกรณีผู้ขับขี่กระทำผิด เพื่อให้ผู้ขับขี่ตระหนักและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด และเป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยลดอุบัติเหตุและความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ขณะนี้ ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางบก พ.ศ. ... อยู่ระหว่างการนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา ก่อนส่งสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และประกาศใช้บังคับเป็นกฎหมายต่อไป โดยสาระสำคัญที่แก้ไข ในร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ... เสนอแก้ไขปรับเพิ่มโทษความผิดเกี่ยวกับใบอนุญาตขับรถ ดังนี้ ความผิดเกี่ยวกับการขับรถโดยไม่มีใบอนุญาต ปัจจุบันมีโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน ปรับสูงสุดไม่เกิน 1,000 บาท แก้เป็น เพิ่มโทษเป็นจำคุกไม่เกิน 3 เดือน ปรับสูงสุดไม่เกิน 50,000 บาท / ความผิดเกี่ยวกับการขับรถในระหว่างใบอนุญาตสิ้นอายุ ถูกพักใช้ หรือเพิกถอนใบอนุญาต หรือถูกยึดใบอนุญาต จากมีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท เป็นเพิ่มโทษจำคุกไม่เกิน 3 เดือน ปรับเพิ่มขึ้นเป็นสูงสุดไม่เกิน 50,000 บาท และความผิดเกี่ยวกับการขับรถโดยไม่แสดงใบอนุญาต จากโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท เป็น ปรับสูงสุดไม่เกิน 10,000 บาท ผู้กระทำความผิดตามกฎหมายขั้นสูงสุดทุกกรณี จะส่งตัวเข้ารับการอบรมเพื่อสร้างจิตสำนึก บันทึกประวัติการกระทำผิด โดยเชื่อมโยงข้อมูลจากทุกหน่วยงานให้เป็นปัจจุบัน เพื่อตรวจสอบการกระทำความผิดซ้ำซาก มาตรการพักใช้และเพิกถอนใบอนุญาตขับรถกรณีกระทำผิดซ้ำซาก อย่างไรก็ตาม การเพิ่มความเข้มข้นในการบังคับใช้กฎหมายเป็นเครื่องมือหนึ่งเท่านั้น ส่วนสำคัญอยู่ที่ผู้ขับขี่ ซึ่งต้องตระหนักถึงความปลอดภัยและนำไปปฏิบัติอย่างจริงจัง