สถานการณ์ในประเทศ

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทานจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ กับทางพิเศษศรีรัช มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ และได้ว่าจ้าง บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง แจ้งว่า ขณะนี้โครงการมีความก้าวหน้ามากกว่าร้อยละ 70 โดยวันที่ 2 พฤษภาคม-30 มิถุนายนนี้ มีความจำเป็นต้องเบี่ยงการจราจรบริเวณช่องจราจรฉุกเฉิน (ด้านซ้ายสุด) บนทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ฝั่งขาเข้ามุ่งหน้าไปจตุจักรและถนนกำแพงเพชร 2 เพื่อก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ ทั้งนี้ โครงการฯ ได้ติดตั้งป้ายจราจร สัญญาณไฟส่องสว่าง เจ้าหน้าที่จัดจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกตลอดการดำเนินงาน ผู้ใช้บริการโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวัง โครงการทางเชื่อมทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ กับทางพิเศษศรีรัช มุ่งหน้าแจ้งวัฒนะ รวมทั้งเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา เดินทางไปบางปะอิน มีรูปแบบเป็นทางเชื่อมยกระดับขนาด 2 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 360 เมตร และมีจุดเริ่มต้นทางเชื่อมแยกออกจากทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าชานเมือง เชื่อมต่อเข้ากับทางพิเศษศรีรัช บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 โดยทางเชื่อมดังกล่าวจะเปิดให้บริการปี 2561 และไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง