สถานการณ์ในประเทศ

วันนี้ (14 มี.ค.) เจ้าหน้าที่สภาวิศวกรรมแห่งประเทศไทย และเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ลงพื้นที่ตรวจสอบรอยแยกของสะพานข้ามวงเวียนหลักสี่ ฝั่งจากถนนแจ้งวัฒนะ มุ่งหน้า รามอินทรา อีกครั้ง หลังกรมทางหลวงได้ตรวจสอบและยืนยันว่ายังอยู่ในมาตรฐาน ความปลอดภัยตามปกติ เมื่อวันที่ 11 มีนาคมที่ผ่านมา ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่วิศวกรจากสภาวิศวกรรมแห่งประเทศไทย ยืนยันว่า สะพานมีความมั่นคง แข็งแรงสามารถใช้งานได้ตามปกติ ส่วนรอยแยกที่เกิดขึ้นเรียกว่า รอยแยกเผื่อขยาย ซึ่งจะมีแผ่นยางรองพื้นเผื่อการยืดหดตัวของสะพาน ขณะที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงในแต่ละ ช่วงเวลา ประมาณ 7-12 ไมครอนต่อองศา ซึ่งวิศวกรจะคำนวณ ขึ้นอยู่กับระยะทางของ สะพานด้วย จากการตรวจสอบพบรอยแยกจุดดังกล่าวยังไม่เกิน 20 เซนติเมตร จึงไม่ได้ถือว่า เป็นปัญหาใหญ่ สรุปสาเหตุว่าเกิดจากการเสื่อมสภาพของวัสดุยางรอง เพราะสังเกตว่า แผ่นผนังกันเสียง ไม่พบรอยเลื่อน ดังนั้นที่เห็นเหมือนช่องว่างมองทะลุลงไปด้านล่างได้นั้น เกิดจากยางเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ลักษณะเหมือนท่อยืดหดตัว แล้วไม่คืนสภาพเดิม เลยทำให้เกิดรอยห่าง สำหรับการซ่อมแซมนั้น กรมทางหลวง แจ้งว่าต้องเปลี่ยนวัสดุให้มีการยืดหดตัวดีขึ้น เพื่อทำให้ช่องว่างลดลง โดยบนสะพานข้ามวงเวียนหลักสี่ มี 3 รอยต่อ ใช้เวลาเฉพาะ ช่วงกลางคืนประมาณ 1 สัปดาห์ ซึ่งเริ่มมางานมาแล้วบางส่วน