สถานการณ์ต่างประเทศ

สถานีโทรทัศน์ซีซีทีวีของจีนรายงาน พบคราบน้ำมันทางฝั่งตะวันออกของจุดที่เรืออับปาง หลังชนกับเรือบรรทุกสินค้าของฮ่องกง เป็นคราบกว้าง 1-4 ไมล์ทะเล โดยมีขนาดใหญ่ขึ้นหลายเท่าตั้งแต่เรืออับปางเย็นวานนี้ เพิ่มความวิตกเรื่องความเสียหายต่อระบบนิเวศในน่านน้ำที่อุดมไปด้วยปลาและนกน้ำ เจ้าหน้าที่เริ่มปฏิบัติการทำความสะอาดแล้ว ส่วนการค้นหาผู้รอดชีวิต เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้ลดขนาดปฏิบัติการลงสู่ระดับปกติ หน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นแจ้งวันนี้ว่า ยังคงมีกลุ่มควันดำลอยขึ้นจากจุดที่เรืออับปาง และได้ส่งเรือลาดตระเวน 2 ลำ เครื่องบิน 1 ลำ ออกค้นหาลูกเรือ 29 คนที่ยังสูญหาย เรืออิหร่านบรรทุกแก๊สธรรมชาติเหลว ซึ่งเป็นน้ำมันดิบเบามากถึง 136,000 ตัน หรือเทียบเท่าน้ำมันเกือบล้านบาร์เรล ชนกับเรือบรรทุกสินค้า เมื่อ 6 มกราคม ก่อนเกิดเพลิงไหม้ กระแสลมแรงพัดเรือลอยห่างจากฝั่งตะวันออกของจีน เข้าไปยังเขตเศรษฐกิจจำเพาะของญี่ปุ่น แรงระเบิดหลายครั้งทำให้ตัวเรือแตก น้ำมันจำนวนมากที่ลอยอยู่รอบเรือติดไฟลุกโชน เป็นเหตุให้มีน้ำมันรั่วไหลลงทะเล ครั้งใหญ่ที่สุด นับตั้งแต่เรือน้ำมันเกาหลีใต้ชนนอกชายฝั่งอังโกลา เมื่อปี 2534 โดยมีน้ำมันรั่ว 260,000 ตัน ผู้เชี่ยวชาญเกรงว่า เมื่อเรือจม น้ำทะเลจะดันแก๊สธรรมชาติเหลวที่เหลืออยู่และน้ำมันเตาที่เป็นเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เรือออกมา ก่อมลพิษให้น่านน้ำโดยรอบ ซึ่งแก๊สธรรมชาติเหลวเป็นพิษต่อสัตว์น้ำ ขณะที่น้ำมันเตาเป็นน้ำมันที่สกปรกที่สุด