สถานการณ์ในประเทศ

นายเอกรินทร์ เหลืองวิลัย หัวหน้าแผนกทดสอบ ควบคุมคุณภาพและพัฒนามาตรฐาน กองวิจัยและพัฒนาวิศวกรรมระบบทางพิเศษ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. กล่าวว่า กทพ.เตรียมนำระบบรีเวิร์สเลนส์ หรือช่องทางสวนเลน มาใช้แก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วน โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนที่มีการร้องเรียนเป็นจำนวนมาก เบื้องต้น กทพ.จะนำระบบดังกล่าวมาทดลองใช้บนทางด่วนฉลองรัช (รามอินทรา-อาจณรงค์) เริ่มดำเนินการเดือน ก.พ.ปีหน้า เนื่องจากทางด่วนดังกล่าวมีปริมาณจราจรขาเข้าเมืองช่วงเช้า จำนวนมาก สวนทางกับทางออกเมือง สลับกับช่วงเย็นที่เป็นไปในทางตรงข้าม ดังนั้นจึงสามารถเปิดช่องทางรีเวิร์สเลนได้ ซึ่งทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ เป็นเส้นทางที่ตรงกับการศึกษาดังกล่าว ขณะนี้อยู่ระหว่างการทุบเกาะกลางเพื่อให้สามารถดำเนินการ ซึ่งจะใช้ระยะเวลา 1 เดือน หากประสบความสำเร็จจะช่วยบริหารปริมาณจราจรจรบนทางด่วนได้ ปัจจุบันจุดที่รถติดบนทางด่วนมากที่สุด 5 แห่ง ได้แก่ ประชาชื่นขาเข้าเมือง, อโศก, ศรีนครินทร์ สุขุมวิท 62 (บางนาขาเข้าเมือง) และพระราม 4 (บ่อนไก่)