สถานการณ์ต่างประเทศ

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ของญี่ปุ่นกล่าววันนี้ว่า บริษัทในเครือมียอดขายรถยนต์ทั่วโลกช่วงครึ่งแรกของปี 2025 อยู่ที่ 5.54 ล้านคัน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด ทำยอดขายแซงหน้าโฟล์คสวาเกน (Volkswagen AG) คู่แข่งจากเยอรมนี และน่าจะครองอันดับ 1 ในด้านยอดขายรถยนต์ทั่วโลกเป็นปีที่ 6 ติดต่อกัน

สำนักข่าวเกียวโด รายงานว่า ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าในช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายน ซึ่งรวมถึงยอดขายของบริษัทผลิตรถยนต์ขนาดเล็กในเครือได้แก่ ไดฮัทสุ มอเตอร์ (Daihatsu Motor Co.) และ ฮีโน่ มอเตอร์ส (Hino Motors Ltd.) ที่เป็นบริษัทผลิตรถบรรทุกในเครือ เพิ่มขึ้น 7.4% จากปีก่อนหน้านี้ และสร้างสถิติยอดขายใหม่สำหรับกลุ่มบริษัทเป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปี ครั้งล่าสุดที่โตโยต้ามียอดขายทั่วโลกช่วงครึ่งปีแรกสูงสุดเป็นประวัติการณ์คือปี 2021 ที่ 5.47 ล้านคัน แต่ยอดขายหลังจากนั้นได้รับผลกระทบจากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก และการระงับการผลิตเนื่องจากปัญหาการทุจริตการรับรองมาตรฐานหลายครั้ง

ทางด้านโฟล์คสวาเกนทำยอดขายได้ 4.41 ล้านคันในช่วงเวลาเดียวกัน เพิ่มขึ้น 1.3% จากปีก่อน ตามข้อมูลของบริษัทจากเยอรมนี ในช่วงครึ่งปีแรก ยอดขายในประเทศของกลุ่มโตโยต้าพุ่งสูงขึ้น 27.4% เป็น 1.05 ล้านคัน ซึ่งฟื้นตัวจากการลดลงอย่างมากในปี 2024 หลังจากมีการพบว่าข้อมูลการทดสอบความปลอดภัยถูกปลอมแปลง

ยอดขายของโตโยต้าในต่างประเทศก็เพิ่มขึ้น 3.6% เป็น 4.50 ล้านคัน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดเช่นกัน โดยได้แรงสนับสนุนจากความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก เฉพาะยอดขายของโตโยต้าในตลาดสำคัญอย่างสหรัฐอเมริกา ซึ่งรวมถึงรถยนต์หรูยี่ห้อเล็กซัส (Lexus) เพิ่มขึ้น 4.2% เป็น 1.24 ล้านคัน ท่ามกลางความต้องการเร่งด่วนที่เกิดจากความกังวลเรื่องการขึ้นราคาที่อาจเกิดขึ้นจากภาษีที่สูงขึ้นซึ่งกำหนดโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐ แม้ว่ารัฐบาลทรัมป์จะขึ้นภาษีรถยนต์อีก 25% เป็น 27.5% ในเดือนเมษายน แต่ญี่ปุ่นและสหรัฐสามารถตกลงกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อลดอัตราภาษีลงเหลือ 15%<>br
ในประเทศจีน ซึ่งมีการแข่งขันที่รุนแรงกับคู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง บีวายดี (BYD Co.) ยอดขายเฉพาะของโตโยต้าเพิ่มขึ้น 6.8% เป็น 837,744 คัน โดยได้แรงสนับสนุนจากมาตรการส่งเสริมการขายที่เชื่อมโยงกับการอุดหนุนจากรัฐบาล