สถานการณ์ในประเทศ

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยความคืบหน้าการดำเนินโครงการ ก่อสร้างด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียม ผ่านทางถาวรบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงชลบุรี พัทยา ระยะทางประมาณ 42 กิโลเมตร เพื่อให้เส้นทางช่วงนี้มีการควบคุมทางเข้า-ออกแบบ สมบูรณ์ มีระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอย่างเหมาะสมและเป็นธรรม และมีระบบ ควบคุมการจราจรและขนส่งอัจฉริยะ เพื่อเพิ่มคุณภาพการให้บริการแก่ผู้ใช้ทางทั้งด้าน ความสะดวก รวดเร็วและมีความปลอดภัยสูงสุดในการใช้เส้นทาง ปัจจุบันโครงการดังกล่าว แล้วเสร็จแล้วเหลือเพียงการทดสอบระบบต่างๆ และจะเปิดทดลองใช้ในวันที่ 5 มกราคม 2561 โดยเดินทางในช่วงใหม่ (ด่านบ้านบึง-ด่านพัทยา) ยังจะไม่คิดค่าผ่านทาง เพื่อให้ประชาชน ที่ใช้คุ้นเคยกับระบบดังกล่าวก่อนที่จะเปิดใช้งานจริงในหลังเทศกาลสงกรานต์ ปี 2561 อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวด้วยว่า หลังจากทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา ให้บริการเป็นระบบปิดแล้ว กรมทางหลวง จำเป็นต้องปิดทางเชื่อมทางหลวงพิเศษกับ ถนนท้องถิ่นสายต่างๆ โดยให้สามารถเข้า -ออกได้เฉพาะบริเวณทางแยกต่างระดับเท่านั้น อย่างไรก็ตามเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในท้องถิ่น ที่ไม่ต้องการใช้ทางหลวงพิเศษ สามารถใช้เส้นทางที่กรมทางหลวง ได้ก่อสร้างทางขนานกับทางหลวงพิเศษไว้แล้ว คือ ทางหลวงหมายเลข 3701 และทางหลวงหมายเลข 3702 ไว้บริการประชาชนสองข้างทาง ให้สามารถใช้ได้ตามปกติ โดยมีจุดกลับรถเป็นระยะ เพื่อลดผลกระทบของประชาชน รวมทั้ง สามารถเข้า-ออกด่านได้ตามจุดต่างๆ ตามที่ต้องการ ทั้งนี้ เงินค่าธรรมเนียมผ่านทางที่จัดเก็บได้ทั้งหมด กรมทางหลวง จะนำฝากกระทรวง การคลัง เพื่อนำมาใช้บำรุงรักษาทาง สะพาน และระบบอำนวยความสะดวกต่าง ๆ เช่น ไฟส่องสว่าง กล้องวงจรปิด รถกู้ภัย โทรศัพท์ฉุกเฉิน เป็นต้น รวมถึงนำไปใช้ ก่อสร้างขยายโครงข่ายมอเตอร์เวย์ในสายอื่นๆ เช่น สายพัทยา-มาบตาพุด ซึ่งจะช่วย ลดภาระงบประมาณแผ่นดิน และรักษาวินัยทางการเงินของภาครัฐ อีกทั้งยังเป็นการ ส่งเสริมระบบโลจิสติกส์และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและการลงทุนของประเทศด้วย โดยผู้ใช้ทางสามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 โทรฟรี ตลอด 24 ชั่วโมง